F1: Verstappen gana en Italia y establece un nuevo récord. El Checo Pérez quedó segundo

Verstappen estableció un nuevo récord de todos los tiempos de 10 victorias consecutivas en carreras de F1.

El poleman Carlos Sainz lideró desde el principio para Ferrari, pero Verstappen comenzó a atacarlo desde la sexta vuelta. Le llevó hasta la vuelta 15 encontrar una manera de adelantarlo, cuando Sainz se encerró en Rettifilo y también obtuvo una mala salida, lo que permitió a Verstappen adelantarlo en la carrera hacia Roggia.

Una vez libre, Verstappen se alejó de una gran pelea entre Sainz y su compañero de equipo en Red Bull, Sergio Pérez.

Este último consiguió el segundo puesto a falta de cinco vueltas, dejando a Sainz luchando por mantener a raya a su compañero de equipo Charles Leclerc en una carrera salvaje hacia la línea de meta.

Después de un inicio retrasado cuando el AlphaTauri de Yuki Tsunoda se averió en la vuelta de calentamiento, Sainz, ganador de la pole, lideró la carga hasta la curva 1 en una carrera acortada de 51 vueltas.

Sainz lideró a Verstappen y Leclerc, quienes hicieron que George Russell (Mercedes) lo desafiara en la chicane de Roggia, pero lo mantuvo a raya. Sergio Pérez (Red Bull) quedó quinto por delante de Oscar Piastri (McLaren) y Alex Albon (Williams). Albon pasó a Piastri por el sexto puesto y entró en Roggia en la segunda vuelta para recuperar la posición que había perdido en la primera curva.

Lewis Hamilton arrancó su Mercedes con neumáticos duros y la mayoría con neumáticos medios, perdiendo un lugar en la salida para terminar noveno detrás de Lando Norris de McLaren.

Verstappen lanzó su primer ataque por el liderato por el exterior de la chicane Rettifilo en la sexta vuelta, pero Sainz lo rechazó. Pérez comenzó a sondear las defensas de Russell en la vuelta ocho para llegar al cuarto lugar, acercándose tres vueltas más tarde pero aún sin poder encontrar una manera de adelantarlo.

Russell y Pérez superaron al Rettifilo en la vuelta 14, y Pérez se adelantó pero inmediatamente le devolvió el lugar.

Sainz bloqueó su rueda interior en Rettifilo en la vuelta 15, lo que, combinado con una mala salida debido al patinaje de las ruedas, permitió a Verstappen adelantarlo en la salida y atravesar la Curva Grande y frenarlo por dentro hacia Roggia para tomar la delantera. dirigir.

Pérez se lanzó por el interior de Russell en Rettifilo una vuelta más tarde para resolver su batalla por el cuarto puesto.

Sainz entró en boxes en la vuelta 20, al igual que Russell, ambos cambiaron sus neumáticos medios por duros.

Pérez persiguió a Leclerc, quien entró en boxes en la vuelta 21, mientras Red Bull cubría la parada de Sainz con Verstappen también. Eso permitió a Pérez liderar, hasta que se detuvo una vuelta más tarde.

Leclerc apareció justo detrás de Sainz, y la pareja de Ferrari luchó rueda con rueda a través de Roggia, con Sainz aguantando. Pérez se reincorporó justo detrás de ambos Ferrari.

Hamilton, de larga carrera, lideró durante un puñado de vueltas hasta que Verstappen lo superó en la vuelta 25. Hamilton superó la marca de la mitad de la distancia antes de deshacerse de sus discos duros por medios nuevos, cayendo al décimo lugar.

Los McLaren cambiaron de lugar cuando Norris y Piastri se tocaron en Rettifilo. Russell recibió una penalización de cinco segundos cuando volvió a entrar desde boxes, pero ganó un lugar a Esteban Ocon (Alpine) fuera de la pista en Rettifilo.

A falta de 20 vueltas, Verstappen amplió su ventaja a más de 6 segundos mientras Sainz se esforzaba por mantener a raya a Leclerc y Pérez. Hamilton superó al Aston Martin de Fernando Alonso en Rettifilo por el noveno puesto.

Leclerc y Pérez rozaron las ruedas al frenar en Roggia, lo que permitió a Sainz escapar, antes de que Pérez adelantara a Leclerc en Rettifilo en la vuelta 32.

Norris y Albon chocaron en Rettifilo en la vuelta 39, Norris ganó el lugar pero lo devolvió inmediatamente. Detrás de ellos, Piastri y Hamilton primero se adelantaron en la frenada en Roggia y luego chocaron allí una vuelta más tarde.

Piastri se vio obligado a entrar en boxes para cambiar el alerón delantero, alegando que Hamilton se había cruzado con él en la zona de frenada, y Lewis recibió una penalización de 5 segundos.

Pérez atrapó a Sainz y empezó a atacarle faltando 10 vueltas para el final. Pérez se vio obligado a tomar la vía de escape de Rettifilo dos vueltas más tarde, y nuevamente en la vuelta 45.

Pérez finalmente hizo el movimiento sobre Sainz con cinco vueltas para el final, teniendo el DRS alejado de él antes de la zona de frenado de Rettifilo. Leclerc pasó a Sainz una vuelta más tarde en Rettifilo, pero se salió y Sainz retomó la posición en Roggia con una estocada desesperada.

Lucharon hasta el final, Leclerc casi golpea la espalda de Sainz en Rettifilo en la última vuelta a pesar de que le dijeron «sin riesgo».

Verstappen ganó por 6s a Pérez. Russell terminó quinto detrás de los Ferrari, que estaban separados por una décima de segundo. El penalizado Hamilton pasó a Norris y Albon por el sexto lugar en la ruta y luego sacó 7 segundos sobre Albon para asegurar el lugar.

Pos	Piloto		Tiempo	Pts
1		M. Verstappen Red Bull · #1	1:13:41.143	25
2		S. Pérez Red Bull · #11	+6.064s	18
3		C. Sainz Jr. Ferrari · #55	+11.193s	15
4		C. Leclerc Ferrari · #16	+11.377s	12
5		G. Russell Mercedes · #63	+23.028s	10

6		L. Hamilton Mercedes · #44	+42.679s	8
7		A. Albon Williams · #23	+45.106s	6
8		L. Norris McLaren · #4	+45.449s	4
9		F. Alonso Aston Martin · #14	+46.294s	2
10		V. Bottas Alfa Romeo · #77	+64.056s	1
11		L. Lawson AlphaTauri · #40	+70.638s	0
12		O. Piastri McLaren · #81	+73.074s	0
13		L. Sargeant Williams · #2	+78.557s	0
14		G.Y. Zhou Alfa Romeo · #24	+80.164s	0
15		P. Gasly Alpine · #10	+82.510s	0
16		L. Stroll Aston Martin · #18	+87.266s	0
17		N. Hülkenberg Haas · #27	+1 Lap	0
18		K. Magnussen Haas · #20	+1 Lap	0
19		E. Ocon Alpine · #31	DNF	0
20		Y. Tsunoda AlphaTauri · #22	DNF	0