Se podría acercar una huelga que afectaría catastróficamente a los tres grandes fabricantes de Detroit

El líder laborista Walter Reuther ha estado muerto desde 1970, pero su fantasma ha regresado para perseguir a GM, Ford y Stellantis.

El UAW (La Unión de trabajadores del automóvil), podría atacar a las empresas automotrices a mediados de mes. Con el tiempo, esto vaciará las salas de exposición, especialmente de los modelos más populares. Las acciones podrían costar a las empresas automovilísticas cientos de millones de dólares.

La UAW quiere que los trabajadores tengan un aumento salarial total del 46% en cuatro años, lo cual es una cifra notablemente agresiva.

También quieren semanas laborales de 32 horas. Cualquiera de estos, o ambos juntos, paralizaría los márgenes de la compañía automovilística, lo que hace que un acuerdo sindical sea el menor de dos males.

Una huelga afectaría a las empresas automovilísticas en los buenos y en los malos tiempos. Las ganancias de las empresas automotrices son sólidas. Sin embargo, están lanzando flotas de vehículos eléctricos, que creen que serán el futuro de sus empresas.

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Un retraso en los vehículos eléctricos sería costoso y daría influencia en las ventas al gigante de los vehículos eléctricos Tesla, que no tiene sindicatos con los que lidiar. Tesla ha comenzado a bajar los precios.

Las antiguas empresas automovilísticas también tendrán que hacer lo mismo. Los Tres Grandes enfrentan una compresión de márgenes debido a las actividades de Tesla, justo cuando los sindicatos los presionan con costos más altos.

Es posible que Detroit no sobreviva en su forma actual a pesar de la creencia de que está en el comienzo de un renacimiento. Los vehículos eléctricos han sido un desafío esperado, grande y arriesgado. El resurgimiento del Partido Laborista, al menos al nivel actual, no lo ha hecho.

Con estas acciones, los Tres Grandes de Detroit, pueden convertirse en los tres medianos.

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