¿Cuáles son los 5 mejores autos de 2 plazas del 2023?
Si quieres que tu auto de altas prestaciones tenga cinco plazas cómodas, envíe potencia a las cuatro ruedas o tenga una capacidad de maletero significativa, puede que tengas que decidir entre algunas opciones que comprometen las prestaciones con otro objetivo.
Sin embargo, si solo necesitas dos plazas y un motor, tienes un conjunto de opciones bastante amplio y excelente. Aquí tienes los mejores autos biplazas entre los que elegir.
Mazda MX-5 2023
La actual generación ND del MX-5 es la fórmula del Miata rozando la perfección. La experiencia de conducción es tan buena como siempre, y todo ello en un paquete más moderno y elegante que nunca. Además, compite con el estelar Toyota GR86.
Nissan Z 2023
El Nissan Z 2023 es un gran paso adelante en el departamento de diseño para un auto que solo se ha renovado dos veces desde 2002. El último Z aumenta su potencia, que es aún mayor en la variante Nismo, recientemente anunciada.
Lamentablemente, este auto no puede equipar la transmisión manual que tanto contribuye a la extraordinaria sensación mecánica sobre digital del auto de serie.
Porsche 718 2023
Las variantes Cayman y Boxster del modelo ahora conocido como 718 siguen ofreciendo un excelente conjunto deportivo a un precio de entrada relativamente bajo. Las nuevas variantes de altas prestaciones, el Cayman GT4 RS y el Boxster Spyder RS, incorporan el motor de seis cilindros planos del 911 GT3.
Porsche 911 GT3 2023
El 911 ha sido durante mucho tiempo un 2+2 en lugar de un biplaza. Los GT3 y GT3 RS son una pequeña laguna, ya que las ediciones de alto rendimiento eliminan la tradicional banqueta trasera del auto para ahorrar peso y optimizar las prestaciones.
BMW Z4 2023
Al igual que el Toyota GR86 y el Subaru BRZ se desarrollaron juntos, la última generación del BMW Z4 se emparejó con el moderno Toyota Supra.
Estos dos autos son un poco más diferentes, sobre todo porque el BMW solo está disponible como descapotable de techo rígido. Eso hace que sea el más atractivo de los dos, aunque carece del nuevo manual opcional que, de repente, hace que el Supra sea aún más interesante.